CD&V

Subscribe by RSS

CD&V

CD&V

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Phasellus in enim sed sapien semper venenatis. Nam tincidunt interdum ligula. Phasellus pretium lacus ut neque. Donec facilisis, dolor ac mattis congue, est pede consectetuer elit, in sodales diam augue in leo. Donec lectus erat, ultricies vitae, pretium sit amet, eleifend quis, sapien. Vestibulum diam. Quisque ullamcorper, metus sit amet pellentesque viverra, eros dui feugiat nunc, eu pretium tellus eros vel odio.

Doorzoek CD&V

 

Villo: goed op weg, maar kan nog beter

September 3 2010, 9:44am

Brigitte DE PAUW, CD&V-fractievoorzitter in het Brussels Hoofdstedelijk Parlement, is ver­heugd met het succes van het Brusselse openbaar fietsverhuursysteem Villo en wenst dit verder te ondersteunen. “Het aantal jaarabonnees heeft de kaap van 12.000 al gerond en tegen einde dit jaar zouden er 15.000 Villo-abonnees moeten zijn. Dit is een succes. We moeten er nu vooral voor zorgen dat dit zo blijft”, aldus De Pauw.

Brigitte DE PAUW, CD&V-fractievoorzitter in het Brussels Hoofdstedelijk Parlement, is ver­heugd met het succes van het Brusselse openbaar fietsverhuursysteem Villo en wenst dit verder te ondersteunen. “Het aantal jaarabonnees heeft de kaap van 12.000 al gerond en tegen einde dit jaar zouden er 15.000 Villo-abonnees moeten zijn. Dit is een succes. We moeten er nu vooral voor zorgen dat dit zo blijft”, aldus De Pauw.Een belangrijk onderdeel van de overeenkomst tussen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en JCDecaux bestaat in het toegankelijk houden van de fietsstations. Met andere woorden: er moeten voldoende fietsen staan die ontleend kunnen worden én er moeten voldoende lege plaatsen zijn om de ontleende fiets terug te plaatsen. En hier loopt het wel eens fout. De Pauw: “Het gebeurt regelmatig dat stations volledig vol staan, waardoor de ontleende fiets niet teruggebracht kan worden. Vooral ’s avonds kan dit voor problemen zorgen. Het valt voor dat stations over de hele Dansaertstraat én het Brouckèreplein en de Anspachlaan vol staan. Dan heeft het nog weinig zin om een fiets te ontlenen.”Om dit probleem, dat zich vooral ’s avonds voordoet, op te vangen, pleit De Pauw ervoor de overeenkomst met JCDecaux uit te breiden. “Momenteel is JCDecaux er contractueel toe gehouden overdag tussen 7h00 en 19h00 een regulatiedienst te verzorgen. We zouden dit toch minstens enkele uren langer moeten laten duren. Mensen stoppen niet met fietsen om 19h00, zeker niet in de zomer.”De Pauw gaat ervan uit dat de bevoegde staatssecretaris hiervoor begrip heeft en hoopt op zijn steun te kunnen rekenen om deze verbetering van de dienstverlening zo snel mogelijk door te voeren.Binnenkort zal De Pauw hierover een parlementaire vraag stellen.

                Brigitte De Pauw